合作背景：龍陵四層升降橫移車庫為多列布置，整機通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動車臺板升降和橫移來實現存取車，上車板在搬運機構作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構可左右橫移，適用于平面空地。一層車位可以直接存取車;中間層的

合作背景：龍陵選擇售后服務、要堅持可靠原則任何機械設備在使用過程中都會出現故障，但機械式立體車庫出現故障時，車輛若不能及時取出，則會給用戶帶來更多不便，甚至引發糾紛。因此，提供良好的售后服務是對停車設備生產廠家zui基本的要求

合作背景：龍陵兩層地坑式升降橫移類機械式停車設備特點和使用范圍：升降橫移類停車設備的形式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，空間利用率高。可建在室外也可建在建筑物的內部。規模可大可小，可根據不同的場地和空間進行任意組

合作背景：龍陵對于機械式停車?庫來說鋼結構是十分重要的一個組成構件，如果設計的不合理或者有些地方并沒有達到標準那么就會導致機械式停車?庫存在安全上的隱患。保質保量的機械式停車?庫能夠為我們將地面空間進行有效的擴展，讓車

合作背景：龍陵老舊小區地下室很無助地下車庫是停車場的重要組成部分，立體車庫的出現在一定程度上提高了高樓停車擁擠的困局，但在地下室建造傳統立體車庫仍需有3.6米或以上的空間凈高度，這讓很多老舊大樓“望庫興嘆”。北、上、廣、深

合作背景：龍陵PSH-3三層升降橫移車庫設備特點:1、占地面積少，空間利用率高，可根據用戶要求增加層數和列數，提高車位數量;2、設備操作簡單、易于維護、設備壽命長;3、設備造價低、維保費用低，安全可靠、室內室外均可安裝;4、運行平穩，噪

合作背景：龍陵PSH型升降橫移類立體車庫設備特點:1、造價低廉、維保費用低，需要更換的電機少，即使更換，也無需請出車輛;2、個性化設計:車位數從幾個到上千個均可采用，可以在地面和地下停車場使用，使用靈活，占地面積小，空間利用率高;3、全自

合作背景：龍陵四層到七層升降橫移停車設備產品特點：設備分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。四層到七層升降橫移停車設備產品原理：此類設備分為多層多列布置，除頂

合作背景：龍陵問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發展立體車庫是在上世紀80年代，1984年我國開始研發機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

合作背景：龍陵立體車庫分為上、下兩層。上層只能進行升降動作，下層只能進行平移動作。投資立體車庫中總共有6個車位，其中一個為空位，可為載車盤提供上升和下降的通道，另外5個車位用于存放車輛。當下層車位需要存取車輛時，不需要改變別的