合作背景：祿豐立體停車場的特殊優(yōu)勢：電氣系統(tǒng)耐用據(jù)悉立體停車場符合第CE標(biāo)準(zhǔn)電氣系統(tǒng)，它的電機功率相對較大，上升時間和下降時間都可進行調(diào)節(jié)，電氣系統(tǒng)的耐用性強，所以靠譜的立體停車場并不會因為金屬結(jié)構(gòu)而降低它的使用壽命，工藝上外部

合作背景：祿豐巷道堆垛立體車庫根據(jù)場地的不同可設(shè)置在室外（一般采取全封閉式）、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高，非常可靠。一部巷道堆垛機和搬運器所負責(zé)的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上，層數(shù)一般為二至

合作背景：祿豐立體車庫外觀設(shè)計時尚，包容性強，可與周圍建筑及交通狀況很好契合。立體車庫的外觀設(shè)計要符合一定的建筑美學(xué)，凸顯立體車庫的空間感，也能與周圍的建筑物外觀相融合，不顯突兀。還要符合立體車庫的建設(shè)設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。如車行

合作背景：祿豐投建機械立體車庫要注意建設(shè)成本預(yù)算有多少一般來說根據(jù)機械立體車庫標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)立體車庫都會有不同的成本預(yù)算，因此在考慮停車需求和選用何種類型車庫時，也要考慮建設(shè)成本預(yù)算有多少這一問題，只有把錢用在刀刃上，才能真正地

合作背景：祿豐五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品介紹:五層升降橫移停車設(shè)備利用機械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實現(xiàn)存取車，傳動方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動，通過驅(qū)動車臺板升降和橫移，其中，上車板

合作背景：祿豐車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車

合作背景：祿豐平面移動智能車庫智能立體車庫就其結(jié)構(gòu)特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；智能立體車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體車庫。立體停車庫是指各

合作背景：祿豐五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品介紹:五層升降橫移停車設(shè)備利用機械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實現(xiàn)存取車，傳動方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動，通過驅(qū)動車臺板升降和橫移，其中，上車板

合作背景：祿豐傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)車庫在修建的時候需要使用大量的砂、石、灰的用量，不僅對不可再生資源造成破壞而且施工現(xiàn)場的環(huán)境也很糟糕。但是，機械式立體車庫?使用的是鋼材，采用的是工廠化制造、工地安裝的施工方法，不僅可以大大縮

合作背景：祿豐籌建立體車庫前期規(guī)劃與審批手續(xù)1、受承建單位場地的不同影響，應(yīng)結(jié)合承建方前期考察實際場地，根據(jù)場地結(jié)合甲方要解決的實際需求，以及希望達到停車位數(shù)量的要求，由承建方提出具體的立體車庫設(shè)計方案；2、隸屬各部門相關(guān)審批