機(jī)械臂夾持式平面移動(dòng)是在解決梳齒劣勢(shì)的基礎(chǔ)上開發(fā)的一種新設(shè)備。從搬運(yùn)器的效率而言，基本跟梳齒相同，但其停車位是一個(gè)平面，所以對(duì)汽車，可以起到比較好的保護(hù)作用。但其存在的缺點(diǎn)是所要求的層高較高，一般此類型的設(shè)備，每

地下室簡(jiǎn)易式機(jī)械式停車位機(jī)型特點(diǎn)1：只有上層車位有車臺(tái)板，上層車臺(tái)板制作升降動(dòng)作2：下層車位沒有車臺(tái)板，直接將車子停在地面上3：上層車位要進(jìn)出車時(shí)，先將下層的車子開出，再把上層車位放下來4：上層車位停好升上去后，再把下層車

升降平移機(jī)械立體車庫(kù)多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?；a(chǎn)，專業(yè)安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)行原理：停車設(shè)備

立體車庫(kù)緩解動(dòng)態(tài)交通壓力立體車庫(kù)因其占地面積較小，但停車位數(shù)量成倍增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，可以大大緩解城市動(dòng)態(tài)交通的壓力。眾所周知，老舊小區(qū)、醫(yī)院、商超、地鐵站等往往是車輛聚集的主要地點(diǎn)，高峰時(shí)段找到一個(gè)停車位無異于“發(fā)

PSH多層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí)，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向

兩層升降橫移式停車庫(kù)為兩層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；二層某一車位需要存取車時(shí)，一層相應(yīng)載車板移動(dòng)一個(gè)車位的

立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：環(huán)境因素環(huán)境因素往往是安裝單位無法進(jìn)行主觀控制的，例如雨雪、暴風(fēng)、停電、高溫等；但也有一些環(huán)境因素是可以通過合理規(guī)劃來進(jìn)行規(guī)避的，例如現(xiàn)場(chǎng)溝槽的挖掘或者是臨時(shí)電源的拆移等待。在立體車

兩層升降式停車庫(kù)保養(yǎng)說明簡(jiǎn)單低價(jià)的例行保養(yǎng)能夠保證機(jī)器正常運(yùn)行和安全，以下是幾點(diǎn)例行的保養(yǎng)要求。以下建議的例行保養(yǎng)的時(shí)間可以根據(jù)萊貝簡(jiǎn)易四柱式停車設(shè)備的的使用環(huán)境和次數(shù)參照?qǐng)?zhí)行，需潤(rùn)滑的部件如下：立柱內(nèi)腔、

立體車庫(kù)提供簡(jiǎn)單的停車方式車主和駕駛員受傳統(tǒng)停車場(chǎng)和多年來生活方式的影響，已經(jīng)習(xí)慣于使用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)停車，而立體車庫(kù)這種簡(jiǎn)單的停車方式對(duì)人們來說是停車界的“一股清流”。停車形式上的變化不是真正的變化，人們停

簡(jiǎn)易式立體車庫(kù)停車設(shè)備機(jī)型特點(diǎn)：1、只有上層車位有車臺(tái)版，上層車臺(tái)版只做升降動(dòng)作2、下層車位沒有車臺(tái)版，直接將車子停放在地面上3、上層車位要進(jìn)車時(shí)，先將下層的車子開出，再把下層車位放下來4、上層車位停好上升后，再把下